Bandvagn 206

Från Rilpedia

Texten från svenska Wikipedia

Bandvagn 206 (Bv 206)
Generella egenskaper
Typ	Terrängfordon
Besättning	1 förare + 16 soldater
Längd	6,90 m
Bredd	2,54 m
Höjd	Främre vagn: 2,30 m Bakre vagn: 2,45 m
Vikt	Främre vagn: 2 740 kg Bakre vagn: 1 760 kg
Tillverkare	BAE Systems Hägglunds
Skydd och beväpning
Skydd
Primär beväpning	Ksp 58 eller Tksp 12,7 i lavett på taket
Mobilitet
Motor	Nyare: Mercedes-Benz OM 603.950 Turbo Diesel Äldre: Ford 2658E V6 vattenkyld bensinmotor
Hastighet på väg	52 km/h
Hastighet i vatten	4 km/h
Kraft/vikt	2 000 kg
Räckvidd	330 km (väg)

Bandvagn 206 (Bv 206) ett terrängfordon för upp till 17 st stridsutrustade soldater. Bv 206 är grundversionen av Hägglunds bandvagnsfamilj och är helt obepansrat. Det finns ett stort antal varianter av Bv 206, både militära och civila lösningar. Gemensamt för samtliga Bv 206 är att de har väldigt god framkomlighetsförmåga i nästan all typ av terräng och väderförhållanden. Bandvagn 206D som har dieselmotor heter i Försvarsmakten Bv 208.

Historia

I början av 1970-talet började Armén se sig om efter en ersättare till dåvarande bandvagnen Bv 202. Bv 202 som Volvo utvecklat hade då varit i tjänst i ca 10 år. De nya kraven som ställdes på nästa bandvagn var bl.a. högre lastkapacitet, bättre vägegenskaper, högre tillförlitlighet samt lägre underhållskostnader.

Volvo och Hägglunds konkurrerade om kontraktet. Hägglunds storsatsade och hade 25 konstruktörer, 10 testare, 30 verkstadsingenjörer som tillsammans tillbringade 600 000 utvecklingstimmar till en kostnad av 200 000 000 kr. 1974 vann Hägglunds kontraktet.

1990 kunde Hägglunds i samarbete med FMV presentera en bepansrad vidareutveckling av Bv 206, Bv 206S eller Bv 308 som den benämns av Försvarsmakten i Sverige.

Användningsområden

Bv 206 är mycket lämplig för tjänst bland jägar- och spaningsförband då de oftast opererar i vägfattig och svårtillgänglig terräng. Den låga vikten gör att den kan transporteras med en mängd olika transporthelikoptrar och flygplan. Bv 206 kan även luftlandsättas.

Versioner

• Bv 206 - standardversionen med Ford bensinmotor.
• Bv 208 - ( Även känd som Bv 206D) den senare vagnen med Mercedes dieselmotor.
• Bv 308 - modernare bepansrad bandvagn, även kallad SKALMAN
• PvBv 2062 - är en vanlig Bv 206 men med öppet kapelltak och försedd med en Pansarvärnspjäs 1110.

Export

Bv 206 har tillverkats i över 11 000 exemplar varav svenska Försvarsmakten står för 4 500. Övriga länder som använder vagnen är:

• Brasilien
• Kanada
• Chile
• Kina
• Finland
• Frankrike
• Tyskland
• Italien
• Nederländerna
• Norge
• Pakistan
• Singapore
• Spanien
• Storbritannien
• USA

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Bandvagn 206
  Bilder & media
• Bandvagn 206 på Soldf.com

Fordon som för närvarande används inom Armén

Terrängbilar Terrängbil 11/13 (Tgb 11/13) | Terrängbil 20 (Tgb 20) | Terrängbil 30/40 (Tgb 30/40) Personterrängbil 5 Kombi (Ptgb 5 ko) | Personterrängbil 5 Geländewagen (Ptgb 5 4x4) | Personterrängbil 6 (Ptgb 6 Galten) Flaklastbil 2 (Flb 2) Bandvagnar Bandvagn 206/208 (Bv 206/208) | Bandvagn 308 (Bv 308) | Bandvagn 309 (Bv 309) Brobandvagn 971 (BroBv 971) | Ingenjörbandvagn 120 (Ingbv 120) Motorcyklar Motorcykel 258 (Mc 258) Bärgningsfordon Bärgningsbandvagn 120 (Bgbv 120) | Bärgningsterrängbil 965 (Bgtgb 965) | Bärgningsbandvagn 4012 (BgBv 4012) Pansarbandvagnar Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) | Pansarbandvagn 401 (Pbv 401) Pansarterrängbil XA180 (Patgb XA180) | Pansarterrängbil 203 (Patgb 203) Stridsfordon Stridsfordon 90 (Strf 90) Strf 9040 - Standardvagn Lvkv 90 - LuftVärnsKanonVagn Stripbv 90 - StridsledningsPansarBandVagn Bgbv 90 - BärgningsBandVagn Epbv 90 - EldledningsPansarBandVagn Grkpbv 90120 - GranatKastarPansarBandVagn Strf 9030 IFV - Infantry Fighting Vehicle Strf 9035 IFV - Infantry Fighting Vehicle Strf 90120 - Light Tank. Stridsvagnar Stridsvagn 121/122 (Strv 121/122)