Stridsvagn 74
Från Rilpedia
 |
|
| Stridsvagn 74 (Strv 74) | |
|---|---|
| Generella egenskaper | |
| Typ | Stridsvagn |
| Besättning | 4 man |
| Längd | 6,08 m 7,93 m (med kanon) |
| Bredd | 2,43 m |
| Höjd | 3,3 m |
| Vikt | 26 ton |
| Tillverkare | Landsverk / Hägglunds |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | |
| Primär beväpning | 7,5 cm kanon |
| Sekundär beväpning | 2 x 8 mm Ksp m/39 Strv |
| Mobilitet | |
| Motor | 2 st Scania-Vabis 607, bensin 8,5 l 6-cyl 340 hk |
| Upphängning | Torsionsfjädrade pendelarmar |
| Hastighet på väg | 45 km/h |
| Hastighet i vatten | - |
| Kraft/vikt | 13,1 hk/ton |
| Räckvidd | |
Stridsvagn 74 (Strv 74) var en ombyggd stridsvagn m/42 med ett nytt torn (74 syftar på att den var det fjärde stridsvagnsprojektet med en kanon på 7,5 cm kaliber).
Stridsvagn 74 var smal och hade en hög siluett men i övrigt goda prestanda. Utformningen av tornet var modern med starkt sluttande front. Kanonen kom från gamla luftvärnskanoner av modell 1936 och 1937.
Vagnen fanns i två utföranden;
- Strv 74 H med en hydraulisk växellåda till varje motor
- Strv 74 V med en manuell växellåda för båda motorerna
Leverans av 225 st stridsvagn 74 pågick mellan 1957 och 1960. De ingick, med 48 vagnar per brigad, i pansarbrigaderna fram till 1967, då Strv 103 började levereras till förbanden. Därefter ingick Strv 74 i infanteribrigadernas stormkanonkompanier, 11 vagnar i varje kompani. Där var de i tjänst till och med 1981 (Strv 74 V) respektive 1984 (Strv 74 H). Efter det fick tornen nytt användningsområde som Värntorn 74. Som sådana placerades de i fasta betongvärn på olika platser längs landets kuster.
