Från Rilpedia

Norra Södermanlands Järnväg (NrSlJ), numera ersatt av Svealandsbanan.

Järnväg från Saltskog (Södertälje) förbi Åkers styckebruk och Eskilstuna till Nybybruk öppnad 1895. Längd 90 km. Samtidigt öppnades sidolinjerna Läggesta – Mariefred, 3 km, Åkers styckebruk – Strängnäs, 15 km, och Eskilstuna S – Eskilstuna N, 2 km. En förlängning från Nybybruk till Mälarbadens hamn, 4 km, skedde 1899. Vid Södertälje fanns spår till Södertälje uthamn. SJ tog över banan 1931. Eldrift 1936.

• Sträcking:
• Saltskog (Södertälje)
• Tvetaberg station
• Almnäs station
• Johannesdal hlp
• Nykvarn station
• Ryssjöbrink hlp
• Taxinge-Näsby station
• Hedlandet hlp
• Läggesta station
  • Mariefred station
• Åkers styckebruk station
  • Valsberga station
    • Grundbro hlp
      • Malmby station
        • Strängnäs station
• Byringe station
• Stålboga station
  • Mellersta Södermanlands järnväg (MlSlJ)
    • Högsten station
      • Dunker station
        • Röl-Smedsta station
          • Malmköping station (Svenska Spårvägssällskapet) Museispårvägen
            • Eneboga station
              • Skebokvarn, station vid västra stambanan
• Eklången station
• Ärla station
• Hällberga station
• Eskilstuna Södra
• Eskilstuna C anslutning till TGOJ-Banan
• Brottsta hlp
• Hällbybrunn station
• Nybybruk station
• Mälarbaden station
• Mälarbadens hamn

• Sträckan: Läggesta – Mariefred numera ombyggd till 600 mm smalspårig museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg.
• Sträckan: Läggesta – Taxinge-Näsby station numera normalspårig museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg.

Länkar

• Rullande materiel
• Linjekarta