M/S Stena Nordica
Från Rilpedia
< M
Texten från svenska Wikipedia
M/S Stena Nordica i Östersjön, 13 maj 2007 |
|
 |
M/S Stena Nordica[1] |
|---|---|
| Överblick | |
| Tidigare namn | M/S European Ambassador |
| Typ | Ropax-färja |
| Rederi | Stena Line |
| Registreringshamn | |
| Varv | Mitsubishi Heavy Industries, Shimonoseki, Japan |
| Sjösatt | 18 augusti 2000 |
| Levererad | 13 december 2000 |
| Tagen i bruk | 8 januari 2001 |
| Öde | I trafik |
| Fartområde | Holyhead - Dublin |
| Allmänna egenskaper | |
| Längd | 170,51 m |
| Bredd | 25,82 m |
| Deplacement | 24 206 BRT |
| Djupgående | 6,00 m |
| Maxfart | 25,7 |
| Passagerare | 405 |
| Hytter | 222 |
| Lastmeter | 1949 |
| Bilar | 300[2] |
| Tekniska data | |
| Huvudmaskin | Två Wärtsilä 18V38 dieslar, samt två Wärtsilä 12V38 dieslar 39 600 kW |
M/S Stena Nordica är en Ropax-färja som går i trafik för Stena Linei Irländska sjön mellan Holyhead och Dublin, och är ett så kallat RoPax-fartyg. Färjan gick tidigare i trafik mellan Karlskrona och Gdynia i Polen och ersattes av M/S Finnarrow.
Se även
Källor
- ↑ Faktaomfartyg.se M/S EUROPEAN AMBASSADOR läst 2009-04-21
- ↑ Stena Line Stena Nordica/Cabins läst 2009-04-26
