Från Rilpedia

FMEA (Failure Modes and Effects Analysis), är en systematisk metod att förutsäga möjliga fel, utvärdera felens konsekvenser och genom poängsättning föreslå vilka åtgärder som bör genomföras för att hindra att felen uppträder. FMEA har flera användningsområden, men är särskilt vanlig inom fordonsindustrin och är en del av ledningsystemen för kvalitet, QS9000 och TS16949.

FMEA i fordonsindustrin är vanligt för framtagande av nya produktionsprocesser, förbättring och kvalitetssäkring av befintliga produktionsprocesser och i projekt för nya produkter.

Genom att bedöma ett fels effekt, sannolikhet för uppträdande och sannolikhet för upptäckt ser man var i en konstruktion, eller i en tillverkningsprocess, de allvarliga farorna finns. Detta ligger som grund för att bedöma lämpliga åtgärder.

Ett poängsystem med skala 1-10 används för effekt, uppträdandesannolikhet och upptäcktssannolikhet. Dessa tre faktorer multipliceras och ger det så kallade risktalet. Vid utvärdering tar man fram åtgärder för de felorsaker som fått högst risktal. Låga risktal är tecken på en god process.

FMEA är också en viktig del av six sigma kvalitetsutveckling.

Externa länkar

• Reliability Forum and FAQ
• Automotive Task Force (IATF) publications (utgivare av FMEA-manualen)
• FMEA Info Centre
• ISixSigma