M/S Estonia

Från Rilpedia

Texten från svenska Wikipedia

Uppslagsordet Estonia leder hit. För landet som heter Estonia på bland annat engelska, se Estland. För katastrofen med M/S Estonia, se Estoniakatastrofen.

Modell av M/S Estonia i Tallinns marinmuseum.

M/S Estonia var ett bil- och passagerarfartyg som byggdes 1979 och sjösattes 1980. Det förliste i Östersjön den 28 september 1994 i den största fartygskatastrofen i Europa i fredstid.

Historia

Fartyget byggdes av Jos. L. Meyer GmbH i Tyskland för Viking Line (AB Sally) under namnet M/S Viking Sally. Då fartyget sjösattes trafikerade den Stockholm – Mariehamn – Åbo och var det näst största fartyget på Östersjön. År 1990 övergick Viking Sally till Silja Line, då fartyget började trafikera Stockholm – Åbo under namnet Silja Star. Åren 1991–1992 ägdes fartyget av Wasa Line och hette Wasa King, och trafikerade Umeå – Vasa, respektive Sundsvall – Vasa. Därefter ägdes färjan av Estline, ett rederi till hälften ägt av svenska Nordström & Thulin tillsammans med estniska Estonian Steamship Company. Fartyget gick då mellan Stockholm – Tallinn under namnet M/S Estonia. Tämligen många svenskar har således någon gång rest med färjan under dess livssitid 1980 – 1994.

Förlisning

Huvudartikel: Estoniakatastrofen

Den 28 september 1994 klockan 01.48 EET förliste Estonia under en färd från Tallinn mot Stockholm, och sjönk på djupt vatten i Östersjön. Det var vid denna incidenten som flest människor i Norden sedan andra världskriget omkommit i när ett fartyg sjunkit – över 850 personer omkom.

Fartygets bogvisir slets loss i de över fem meter höga vågorna, och rev därvid med sig den främre rampen, så att vatten strömmade in på bildäck. Bogvisiret bärgades senare under haveriundersökningen. Den officiella utredningen har efter haveriet kunnat fastställa dess orsak. Trots det har konspirationsteorier flödat om haveriorsaken, utan att någon varit i närheten av att leda i bevis att den officiella haveriutredningen varit felaktig i dess väsentliga delar. Den officiella haverikommissionen fann inga brister på fartyget, något som dock varvets egen utredning gjorde. Däremot fanns det noteringar i haveriutredningen att fartyget höll hög fart i jämförelse med andra färjor den natten. Det var kraftiga vindar och höga vågor.

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör M/S Estonia
  Bilder & media
• Fakta om fartyg - M/S Viking Sally
• Bilder