E16

Från Rilpedia

Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
För fönsterhanteraren tidigare känd som e16, se Enlightenment.
E 16
Blank map of Europe cropped - E16.svg
E16 söder om Gudvangen nära Sognefjorden i Norge.
Aurlandsfjorden. E16 går längs vänster strand.
E16 utanför Filefjell i Norge.


Fel vid skapande av miniatyrbild: convert: delegate failed `"rsvg-convert" -o "%o" "%i"' @ error/delegate.c/InvokeDelegate/1065.
convert: unable to open image `/tmp/magick-AhtRsQ38': No such file or directory @ error/blob.c/OpenBlob/2641.
convert: unable to load module `/usr/lib/x86_64-linux-gnu/ImageMagick-6.7.7/modules-Q16/coders/svg.la': file not found @ error/module.c/OpenModule/1285.
convert: unable to open file `/tmp/magick-AhtRsQ38': No such file or directory @ error/constitute.c/ReadImage/583.
Wikimedia Commons har media som rör E16.

E16 eller Europaväg 16 är en europaväg som börjar i LondonderryNordirland och slutar i Sandvika i Norge. Längd 710 km, varav 520 km i Norge.

Innehåll

Sträckning

Londonderry (Storbritannien/Nordirland) - Belfast - (havsavbrott) - Glasgow (Storbritannien/Skottland) - Edinburgh - (havsavbrott) - Bergen (Norge) - Fagernes - Oslo

E16 är mestadels motorväg i Storbritannien. E16 och andra europavägar skyltas dock inte i detta land.

I Norge är vägen landsväg, förutom ett par korta motorvägs och motortrafikledssträckor nära Oslo och Bergen. Landsvägen uppfyller mestadels minimistandardkraven på en europaväg, 7-8 meter bredd, och kurvor som normalt inte är skarpare än att 80 km/h går bra. Delar av vägen är relativt ny, sträckan Bergen-Lærdal är huvudsakligen från 1990-talet. Över fjället och vidare österut är vägen smal betydande sträckor, smalare än 6 meter och utan mittlinje.

Längs sträckan i Norge finns världens längsta vägtunnel, Lærdalstunneln, 24 km lång, invigd år 2000. Innan den byggdes hade E16 en färjesträckning på cirka 1,5 timme i Sognefjorden, mycket vacker men tidskrävande. Norska riksväg 7 eller riksväg 50 har varit populärare som väg mellan Bergen och Oslo, men de är inte pålitliga på vintern utan stängs ofta av på grund av snöstorm. Kravet på en europaväg är att den är framkomlig i stort sett alltid. Väg 7 ger 482 km Bergen-Oslo, medan väg 50 ger 498 km och E16 520 km. Det är för övrigt inte mindre än 58 tunnlar på E16 inom Norge, med sammanlagd längd på 87 km.

E16 ansluter till E18, E1, E5 och E15 i Storbritannien, samt till E39 och E18 i Norge.

Färjor

Det går ingen färja mellan Belfast och Glasgow. Lämpliga alternativa färjor finns, t.ex Belfast-Stanraer (Stena Line, E18), Belfast-Troon, Larne-Cairnryan och fler.

Det går inte heller någon färja Edinburgh-Bergen. Där gäller Newcastle - Bergen (Fjordline via Haugesund och Stavanger) som alternativ.

Planer

Det finns planer på en 8 km lång tunnel genom berget mellan Arna och Bergen. Se no:Arnatunnelen på norska.

Förlängning till Gävle

Det finns planer på att förlänga E16 genom Sverige, framförda av olika organisationer. Den har föreslagits ha sträckningen: Oslo - Kongsvinger - Torsby - Malung - Vansbro - Gagnef - Borlänge - Falun - Gävle (dagens Länsväg 239, Riksväg 71, Riksväg 80 m.fl). I Gävle skulle den anslutas till E4. Att klassa om denna väg innebär att man visar tydligare på ett alternativ till E18 när man reser t.ex Oslo - Norrlandskusten. Detta har fått stöd på vägverksnivå och regeringsnivå i båda länder. De vill införa detta, men diskuterar om vägen har godtagbar standard. Framför allt verkar sträckan Kongsvinger-Torsby, bl.a Länsväg 239, vara icke godtagbar, och den bör förbättras först. Sveriges och Norges regeringar meddelade i maj 2008 i ett gemensamt uttalande att man vill se vägen Oslo-Gävle som europaväg. Vägverken fick uppdrag att utreda vad som krävs för genomföra detta, vilket av svenska Vägverket lades fram i augusti 2008, och där man rekommenderar en omklassificering [1]. Remisser från berörda har tagits in och de sammanställdes november 2008[2]. Samtliga berörda var positiva utom Region Värmland som ifrågasatte vilka vägar mellan Oslo och Svealand som var viktigast[3]. Under hösten/vintern 2008-2009 har regeringen gått vidare. De har beslutat att sträckan skall vara stamväg, vilket alla europavägar ska vara i Sverige, samt att Riksväg 16 i Skåne skall byta nummer.

I Norge är det diskussion om E16 ska gå via Oslo eller via Gardermoen. Sträckan via Gardermoen har rekommenderats av Norges Veivesen, för att den sträckan är kortare och man sparar in omskyltningskostnader om man undviker Oslo. Om inget hindrar saken kan det komma en ansökan om europavägstatus våren 2009, vilket i så fall träder ikraft hösten 2010.

Trafikplatser och annat längs vägen

Nr   Namn   Skyltning
Landsväg Londonderry-Antrim
Motorväg AntrimBelfast (M2)
Avbrott BelfastGreenock
Motorväg GreenockGlasgowEdinburgh (M8)
Avbrott EdinburghBergen
EU-Icon.svg Riksgräns StorbritannienNorge
Stadsgata i Bergen
Fyrfältsväg Bergen–Eidsvågen
Avfart.JPG 4 trafikplatser längs vägen
AB-Tunnel.svg Fløyfjellstunnelen en tunnel per riktning 3195/3825 m
1 4 18.svg Vägavgift mot Bergen centrum
AB-Tunnel.svg Eidsvågtunnelen 824 m
Motorväg Eidsvågen (Bergen)–Åsane
Motorway DK S.svg 4 trafikplatser
AB-Tunnel.svg 2 tunnlar
Landsväg Åsane–Elgstangen (Hønefoss)
Avfart.JPG 3 trafikplatser Åsane–Voss
AB-Tunnel.svg Arnanipatunnelen 2 133 m
AB-Tunnel.svg Risnestunnelen 1 718 m
AB-Tunnel.svg Trengereidtunnelen 1 770 m
AB-Tunnel.svg Stavenestunnelen 2 771 m
AB-Tunnel.svg Bogetunnelen 2 036 m
AB-Tunnel.svg Dalevågtunnelen 1 399 m
AB-Tunnel.svg Dalseidtunnelen 1 809 m
AB-Tunnel.svg Hyvingstunnelen 1 347 m
AB-Tunnel.svg Stalheimtunnelen 1188 m
AB-Tunnel.svg Sivletunnelen 1 114 m
AB-Tunnel.svg Gudvangatunnelen 11 428 m
AB-Tunnel.svg Flenjatunnelen 5 053 m
AB-Tunnel.svg Fretheimtunnelen 1 363 m
AB-Tunnel.svg Lærdalstunneln 24 509 m
AB-Tunnel.svg Borgundtunnelen 3 050 m
AB-Tunnel.svg ytterligare 28 tunnlar
Avfart.JPG 6 trafikplatser i trakten kring Hønefoss
Motortrafikled Elgstangen(Hønefoss)–Nedre Nes
Landsväg Nedre Nes-Sandvika (Oslo)
Avfart.JPG 5 trafikplatser
AB-Tunnel.svg Nestunnelen 1 276 m
AB-Tunnel.svg ytterligare 4 tunnlar (2 långa byggs)
Avfart.JPG E18 Motorway DK S.svg Oslo, Drammen

Källor

  1. Vägförbindelsen norska gränsen – Gävle som Europaväg (E16)
  2. http://e16.se/files/media/Foljebrev_E16_2008-10-27.pdf
  3. http://e16.se/files/media/Protokoll20081002-2-1.pdf

Se även

Externa länkar


Personliga verktyg