Kyrkviken

Från Rilpedia

Version från den 24 april 2009 kl. 20.51 av Lidingo (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Det innersta av Kyrkviken. Till höger på höjden syns Lidingö kyrka.
Foto: Maj 2006.
För andra betydelser, se Kyrkviken (olika betydelser).

Kyrkviken är en smal havsvik som delar ön Lidingö i Stockholms skärgård i en nordlig och en sydlig del. Kyrkviken österut övergår efter det cirka 25 m breda sundet vid Hustegaholm i Hustegafjärden.

Den inre delen av Kyrkviken och området inom c:a 500 meter från dagens strandlinje anses utgöra det område där de första bosättarna på Lidingö slog sig ner. Gravlämningar från yngre järnåldern (500-1050 e.Kr.) och en runhäll har hittats vid Kvarnbacken på Askrikevägen. För 1000 år sen låg havsnivån relativt land c:a 5 m högre än idag och Kyrvikens inre del har under 1900-talet också fyllts ut med schaktmassor. De forna boplatserna låg därför betydligt närmare standlinjen än den nuvarande.

Kyrkviken har fått sitt namn från Lidingö kyrka, som ligger vid vikens inre. Här finns också en stor fritidsbåthamn. En äldre del längst inne i viken, och en nyare del ett stycke österut vid Koltorp.

Historia

Förr i tiden fanns det en regelbunden passagerarbåttrafik till Hersby brygga längs inne i viken, där båten låg kvar över natten. Kaptenen hade tjänstebostad i Kaptensstugan  alldeles intill bryggan.

Ångbåtbryggan förföll under senare delen av 1900-talet. I slutet av 1900-talet uppfördes en ny "nostalgibrygga" något söder om platsen för den ursprungliga bryggan. Den nya bryggan är dock liten, och bara en blek avbild av den ursprungliga.

Allra längs inne i viken, vid den nuvarande parkeringsplatsen, höll staden i mitten av 1900-talet ett stort sandupplag för vintersandning av stadens vägar. Sanden fördes dit sjöledes med pråmar, som lossades med hjälp av en separat ångmaskindriven kranpråm.

En tid fanns en mindre tillverkning av betonghålsten intill sandupplaget.

På norra stranden, mitt emot kyrkan, fanns i mitten på 1900-talet Fröbergs båtvarv , där även viss tillverkning av småbåtar förekom.

Den sedan länge nedlagda spårvagnslinjen nr 20 (norra Lidingöbanan), som gick från Humlegårdsgatan i Stockholm, hade ändstation vid Kyrkviken. Den sista delen gick ursprungligen på en några hundra meter lång bank som skar av Kyrvikens innersta del. Med tiden uppgrundades den avskurna delen, och övergick till ett kärr, som sedermera fylldes ut så att den numera är fullständigt torrlagd och med marknivån några meter över Kyrvikens nuvarande vattenyta. Landhöjningen efter istiden har bidragit till torrläggningen, och vikens innnersta del är numera tämligen grund.

I början av 1900-talet var hela viken badbar, men i och med den ökande bebyggelsen i Villastaden och utsläpp av avloppsvatten längst inne i viken blev vattenkvaliteten starkt försämrad och absolut inte badbar. I och med tillkomsten av Käppala reningsverk upphörde avloppsutsläppen i Kyrkviken, men vattenomsättningen i denna mycket långsmala vik utan tillräckligt tillflöde av friskt vatten är synnerligen dålig varför vattenkvaliteten i vikens innersta del inte är den bästa. Ett stycke längre ut mot havet i öster där Kyrkviken övergår i Hustegafjärden vid Hustegaholm är badvattnet tjänligt.

Inne i viken ligger Boholmen, i folkmun kallad "kärleksön". Ön har tidvis varit en populär plats för Valborgsmässofirande.

Bildgalleri Kyrkviken

Se även

Personliga verktyg