Boeing B-29 Superfortress

Från Rilpedia

Version från den 28 maj 2009 kl. 12.59 av LA2-bot (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Boeing B-29
Boeing B-29 Superfortress
Beskrivning
Typ Tungt bombflygplan
Besättning 10-11
Första flygning 21 september 1942
I aktiv tjänst 1944-1960
Tillverkare Boeing Military Airplane Comp
Data
Längd 30,18 m
Spännvidd 43,05 m
Höjd 9,02 m
Vingyta 161,3 m²
Tomvikt 31 820 kg
Max startvikt 56 250 kg
Motor 4 × Wright R-3350 18-cylindriga stjärnmotorer
Dragkraft 4 x 2200 hk
Prestanda
Max hastighet 576 km/h
Räckvidd med max bränsle 9 400 km
Max flyghöjd 9 700 m
Stigförmåga 4.5 m/s
Lastförmåga
Lastförmåga 24 430 kg
Beväpning
Kanoner / kulsprutor En rörlig 20 mm M2 kanon
tio rörliga 12,7 mm Browning kulsprutor
Bomber 9,000 kg standard last, kan modifieras för att bära två yttre 10 000 kg T-14 Earthquake bomber.


Boeing B-29 Superfortress är det amerikanska bombplan, som vanligtvis sammankopplas med fällningen av atombomber över Hiroshima den 6 augusti och Nagasaki den 9 augusti 1945.

B-29 hade emellertid då använts i cirka ett år för att åsamka Japan skador på kommunikationer och industrier samt bombningar av civilbefolkningen. Nära 4 000 plan tillverkades. Dessa användes i stort sett endast i striderna i Stilla Havet. En av de stora fördelarna med B-29 var dess höjdprestanda, som minskade typens sårbarhet mot fiendens motåtgärder, bla luftvärnskanoner.

B-29 och en uppgraderad version B-50 användes av US Air Force in på femtiotalet.

En B-29:a släpper bomber under Koreakriget


Personliga verktyg