Personlastterrängbil 903
Från Rilpedia
Pltgb 903 (PersonLastTerrängBil) är en beteckning använd av Försvarsmakten för en modell av fordon i Volvos L3314-serie. Valpen var allmänhetens namn. Valpen var en liten lastbil eller buss med hög markfrigång. När fordonet togs ur tjänst dök åtskilliga upp som civila fordon. Volvos namn på denna fordonsserie var "Lapplander". Många av delarna i detta fordon kom från volvos standardkomponenter från denna tid, exempelvis motorn som i grunden var densamma som satt i Amazonen och i Duetten.
Siffran noll i beteckningen visar att lastförmågan understiger 1 ton.
Utan någon bokstav efter siffrorna indikeras att modellen är i sitt grundutförande och därvid försedd med en s.k. Soft top - tak och sidor tillverkade av presenning (canvas) spänd över stålbågar. Dörrarna till förarutrymmet är tudelade. Modellen saknar normalt vinsch.
Med modell 903B avses ett liknande fordon försett med heltäckande stålhytt och hela framdörrar. Många av dessa fordon är försedda med mekanisk vinsch kopplad till fördelningsväxellådan.
En modell med öppet flak, heltäckande 2-personers förarhytt och vinsch levererades till bl.a. flygvapnet och marinen och kallades där 902B.
Civilt kallas denna modell L3314PU (Pick-up).
Valpen blev mycket populär som skogsbrandbil hos (räddningstjänsten) runt om i landet. Än idag finner man en och annan valp på våra brandstationer, även om den ofta ersatts av valpens efterträdare Volvo C303 eller C304. Även Televerket och kraftbolag köpte valpar av Volvo.
Fordonet licenstillverkades i Norge för den norska arméns räkning. Bilar tillverkade i Norge har 24 V elsystem och en fällbar vindruta.
Under 1970-talet försökte Volvo att åter lansera valpen/Lapplander som en billigare terrängbil, billigare än C303 (Tgb11). Man valde att låta en firma i Ungern licenstillverka detta fordon. Man känner igen denna sena "valp" på att de har utanpåliggande dörrlås och en svart plastgrill (liksom dåtida Volvos personbilar) i fronten. Återlanceringen gick inte så bra varför modellen avvecklades. Bilden i denna artikel föreställer ett fordon ur denna sena serie.
Många armévalpar eller före detta brandbilsvalpar, ägs idag av privatpersoner som förvalter dem som veteranbilar. Det är en populär bil, som är rolig att köra, relativt billig att äga och det är lätt att få tag på reservdelar.
Efterföljaren i Försvarsmakten, Tgb11, syns fortfarande emellanåt på svenska vägar.