Scheibe SF 23

Från Rilpedia

Version från den 30 september 2008 kl. 23.36 av Zxabot (Diskussion)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Hoppa till: navigering, sök
Wikipedia_letter_w.pngTexten från svenska WikipediaWikipedialogo_12pt.gif
rpsv.header.diskuteraikon2.gif
Scheibe SF 23 Sperling
Beskrivning
Typ privatflygplan
Besättning 2
Första flygning 8 augusti 1955
Tillverkare Scheibe-Flugzeugbau
Data
Längd 6,2 m
Spännvidd 9,9 m
Höjd 2,8 m
Tomvikt 474 kg
Max startvikt 700 kg
Motor Continental C90
Dragkraft 66 Hk
Prestanda
Max hastighet 250 km/h
Räckvidd med max bränsle ca. 680 km
Max flyghöjd 6 500 m


Scheibe SF 23 Sperling är ett tyskt privatflygplan framtaget för segelflygbogsering och skolflygning.

Flygplanet är ett högvingat monoplantyp konstruerat av Egon Scheibe. Flygplanskroppen är tillverkad av en fackverkskonstruktion av stålrör som är klädd med duk. Cockpiten ger plats för två personer som sitter bredvid varandra, vilket är en fördel när flygplanet används som skolflygplan. Landstället är fast med ett hjulhuvudställ i linje med vingens framkant och ett litet sporrhjul under sidrodret. Samtliga roderytor är dukklädda. Flygplanet flög första gången 1955 med en 65 Hk Continental motor som driver en tvåbladig träpropeller. Flygplanet genomgick en omfattande utvärdering innan det kom i serieproduktion med en starkare motor i september 1958. När flygplanet kom ut på marknaden kunde man välja på motoralternativen 85 Hk och 65 Hk från Continental eller en 65 Hk från Porsche.

Personliga verktyg
På andra språk